金华学生自己造车参加越野赛 耐力赛夺魁
发布日期:2018-09-14  14:55访问次数:作者:体坛报来源:浙江省体育局

  引擎轰鸣,泥巴飞溅,尘土飞扬,一辆辆酷似科幻机车的小型越野车动力十足,赛道争锋……在中国汽车工程学会巴哈大赛(襄阳站)4小时耐力赛上,浙江交通技师学院金鹰车队的Z6号赛车以完美的表现,一路疾驰超越战胜各路好手,抢得耐力赛第一。

  经过5天激烈角逐,该学院“金鹰Z6”赛车在静态赛、动态赛的各项中均发挥出色,单圈计时、操控性分获职业院校第二名、第三名,并以职校组亚军的排名获总成绩一等奖。

  从设计、采购、制造到调试、维修、驾驶……“金鹰Z6”80%以上零件都是车队研究制造的。这是浙江交通技师学院金鹰车队连续第3年参加巴哈大赛,从Z13到Z28再到Z6,从优秀奖、三等奖再到一等奖,三年蛰伏三年历练,“赛车梦工厂”金鹰车队一步一个脚印,实践着“追梦赛车”的初心与誓言。

  “赛车梦工厂”学生来造车

  2018年全国大学生巴哈大赛引来85支参赛车队,包括37支本科组、46支职校组、1支高中车队和1支企业车队,现场参赛人员、裁判及嘉宾近3000人。85辆咆哮的赛车集结襄阳梦想赛车场,一派热火朝天,也充满了浓浓的“火药味”。

  参与巴哈大赛的各支战队,需要按照赛事规则和赛车制造标准,在规定的时间内设计制造出一辆小型越野车,并参与一系列赛事。第三次征战巴哈大赛,面对更多顶尖强队的挑战,金鹰车队派出了颇有来头的Z6赛车——这是他们经过大半年的努力,对前几代赛车进行优化设计的顶级战车。

  从襄阳载誉归来的“金鹰Z6”,和他的众多“伙伴”一起静静待在浙江交通技师学院的赛车梦工厂里,大家还舍不得帮它洗掉身上的泥水浆——这是刚刚经历赛场磨练的最好见证。这里也是金鹰车队的大本营:虽然简陋,却功能齐备,可以进行培训、造车,也可以试车、修车。

  金鹰车队成员队长兼车手陈林宁,是该校汽修专业学生,已连续三年参加巴哈大赛,经验丰富,战绩斐然。他说,车队现在五六十个人,分为传动组、悬架组、车架组、制动组、转向组、静态组等九个组别,大家来自不同专业,从建模、会计核算、采购、数控、焊接等各个环节进行分工合作。目前,他们已经造了五辆巴哈越野车、15辆卡丁车,太阳能等新能源车也在制造中。

  巴哈耐力赛尽显强劲实力

  “无青春,不巴哈”“无泥巴,不巴哈”“无兄弟,不巴哈”……巴哈大赛的魅力,正感染着越来越多的青年学生,也激发了他们极大的热情与创新欲。

  陈林宁说,比赛第一天队员们就熬了一个通宵,好几个晚上紧张备战,搭接线路、整体安装、四轮调整、零件打磨……“金鹰Z6”征战前需要完成最后调试工作。比赛过程紧张刺激,精彩纷呈,吸引了包括当地村民在内的众多观众,最好看的当属四小时耐力赛了。

  这是最后一天比赛日的终极挑战。四小时耐力赛是一项综合性的比赛,不仅考验车辆的操控性能,更考验车辆的稳定性,车手也要具备出色的驾驶技术以及超乎常人的耐力。而灵活的操控、强大的稳定性、极强的耐力,正是“金鹰Z6”的技术优势。

  浙江交通技师学院院长李忠跃表示,赛车梦工厂的建设,是一个打造汽车工匠的舞台,能很好地提升学生的实践动手能力,打开学生职业发展的通道,培育更多的汽车技能型人才;同时,它将众多专业与人才“综合在一个车上”,也体现了学校整体办学实力。未来,学院赛车梦工厂将以巴哈大赛为切入点,探索一种适合职校发展的教学新模式,通过“跨界”打通人才培养的新尝试。


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